底座是坦克的履带，转向装置也只是比坦克小上一号，上方是一个六十厘米到一米二宽不等的装卸翻斗。

这种东西最先使用的却不是民间，而是军方。

军方一直苦恼于工兵部队在山地上修建工事运载沙石、泥土、混凝土、钢材需要大量的人力，可有了这玩意，一辆0.6米宽，长1.3米的爬山车一天就可以在长度仅有不到0.7米的临时道路上运载大量的物资。

不论是石头填土的简易道路还是完全都是泥土的道路，都可以畅通无阻的运载修建工事的材料。

就算是下雨之后道路泥泞，大多数时候也不会影响装载运输，就算洼地积水，也只需要铺垫一些圆木即可。

唯一尴尬的就是恒定的移动速度，也就比人走得快一点，好处就是可以适应各种复杂的地形进行运载。

这让华夏工兵修建工事、交通桥梁的速度更加快速。

现在华夏陆军不论是士兵的作战装备还是后勤部队的卡车、辅助车辆，可以说走在了全世界的前列。

即便是另一时空的华夏在抗美援朝时期的对手，世界NO.1的美军也没有这样好的装备。

也就是火力上、通讯方式比起来，有所欠缺。

在华夏向协约国宣战之后，华夏当即动员令所有地方武装部、军区的生产建设兵团。

短短不到一周，华夏的陆军就从原本的二百四十万常备陆军飙升到了四百六十万部队。

而随着华夏军队整装待发开始前往既定的作战区域，华夏下达了第一次全国预备役动员令。

此次华夏征召动员的预备役限定在退伍不超过两年的部队，但是按照华夏国防部总管预备役的部门统计，退役不超过两年的华夏预备役达到了八百余万。

这还没有算上各县派遣武装部士兵和军官到组村/镇乡一级进行的民兵训练。

根据国防部预计，哪怕是只征召20岁到40岁区间且受过最少三个月时长军事训练的青壮，华夏可以在一年内获得三千万以上的士兵。

这是一个极为恐怖的数字，也是一个足以让敌人胆寒的数字。

伴随着第一批六百万预备役的动员令下达，整个华夏无分南北，都开始陷入紧张的情绪。

一个又一个战区的士兵开始为战争做出准备。

军火库大门敞开，一辆辆卡车进出运输着枪支炮弹；一个个医院被下达动员令，要求选派医护人员；一条条铁路公路被限流限次，为军事任务让路；一个又一个国有工厂开始鼓励加班，调整作息。

而随着宣战之后的军事动员，华夏这头本已病危垂死却绝死还生又重回昔日强大的巨龙，就要发出第一声咆哮。

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