另外,别说是电推进发动机这种了,就算是航天发动机的外壳,它也不是一整块的啊。
无论是哪一种航天发动机,最起码包裹核心部件的材料,它都是一块块合金板材组装起来的。
至于最外层的包裹,有些发动机倒是的确采用了整体蒙皮。
但在他这里,整体蒙皮暂时是不可能的,即便是最外层的包裹材料,同样是一块块的合金板连接起来的。
因为太大了他不好安装。
毕竟他只有一个人,而整台电推进发动机足足有有近三米长。
一块三米长的合金外壳他虽然抱得动,但怎么对准安装却是一个很困难的事情。
.........
按照事先标记好的序号,箱子中的合金板材被韩元一块块的固定到核心部件上面。
每一片合金板材上最少都有四颗螺栓,多的甚至有七八颗。
每一颗螺栓韩元都会按照标准进行拧紧,然后再检查一次,确认没有问题后,才会开始下一颗。
飞行器的发动机,是一件及其精密的设备。
只有保证每一个零件都正常工作,它才能产生庞大的推力将飞行器送上天。
而任何一个微小的失误,任何一个微小的疏漏,哪怕只是外层保护合金板上的一颗螺栓没有拧紧,也有可能酿成极其严重甚至是致命的后果。
有细心的观众注意到,随着铺设,后面出现的这些合金板材很厚,足足有近两指的厚度,但里面似乎是空心的。
有注意到这种奇怪情况的观众好奇的打字询问,虽然暂时没得到韩元的回应,却引发了更多观众的注意。
等到韩元看到这些问题时,已经是好几分钟之后了,也得亏这些观众孜孜不倦的刷着同一个问题。
“你们呐,一看就是之前制造这些合金板材的时候没有细心看。”
说着,他从箱子中拿出来一块合金板,在镜头下全方位的展示了一下,接着道:
“之前有看过制造过程的观众应该就知道,这些空心的合金板材里面其实是Z字形的气冷内腔结构,里面同样是一块块的合金材料,通过焊接和螺栓固定的方式竖立在里面的。”
“至于这些具有空腔结构的合金板材,它有两个主要功能,一个是保护,合金板材可以有效的保护里面的核心零件不被外来物损伤。”
“另外一个嘛,则是散热。”
“和普通的航天发动机一样,电推进-无工质发动机在运行的时候,同样会产生极高的温度这个是之前就讲过的。”
“而这些具有空腔的合金板材,都是铺设在发动机尾部会产生高温的地方。”
“它们可以通过Z字形的气冷内腔结构,可以有效的降低尾部的温度,从而提升尾部矢量推进器的承温能力以及提升发动机的推力。”
一边解释,另一边韩元也没停下手中的工作,继续忙碌着将合金板材铺设到核心部件上面。
这些东西,其实早在制造合金板材的时候他就讲过一次,不过那时候的制造过程比较枯燥无误,直播间里面的观众相对也不多,认真看的更不多。
当然,各国的专家和科学家们他们是都知道这些的,但这些人收看直播的时候,一个个的都只恨自己没长四只眼睛可以全方位观看,又怎么会有闲心来解答网友的问题。
.............