繁华的长安城，皇宫之内，垂拱殿之中，不知道卢胖子陷入困境的大顺皇帝6承启，正把注意力放在另一件事情上面。最新地址发送任意邮件到 ltx Sba@gmail.ㄈòМ 获取

这件事，关乎大顺的安危，那就是驰道。现代人对于铁路的认识，自然是深刻的。可古人，对于这驰道，却是没有丝毫触动的，最多觉得这是一个新鲜事物，新鲜劲头一过，那就置之一旁了，根本没有蹴鞠竞技那时候来得疯狂。

尝过蹴鞠福彩甜头的6承启，哪里甘心失败？于是乎，这两日来，都在亲自撰稿给《大顺民报》作为头条刊印，宣扬驰道的好处。奈何这个时代的识字人，几乎都是官员和士子、读书人，舆论没有宣扬到家，商人很多都不知道什么是驰道。

毕竟商人只看能赚钱的《商报》，其余的报纸，关他们什么事情？了解了情况之后，无可奈何之下，6承启只有下了一道密令，让小黄门去大顺民报馆递给主编张元崇。密令上，让张元崇遣人撰稿给《商报》，一定要把驰道的优势，如何运使，如何收费给写得一清二楚。

6承启知道，这些商人无利不起早，要想让这些吝啬到了极点的精明商人甘愿掏钱，就必须证明驰道是好东西，完全值得回票价。

铁路的运输能力，快捷之处，除了船运之外，在这个时代，没有其他方式能及得上。船运还受地形影响，但驰道只要修筑好了，有了特制的马车，几乎不受地形的影响。就是修筑的时候，花费太大了点而已，在这个钢铁产量这么低的时代，要想开设铁路网，还是力所不能及。

但如果提早应用在商业之上，打仗之时再临时管制，便能顾及民用和军用两个用途了。再通过编排通车时刻表，就能最大限度的利用单轨。提升大顺的经济。

奈何张元崇只是一介文人，对于经商一窍不通，手下也是这般的人。接到密旨之后，苦无良策。唯有将6承启的原稿再编撰一次，使得文章更为浅白一些，添加了更多蛊惑性的语句，然后怀着惴惴不安的心情投给了商报报馆。

好在《商报》也是很有眼光的，看到了这篇文章。也觉得有商业价值，便让其发布了，虽然之安排在一个不显眼的角落里。

但商人最善于见缝插针，就像苍蝇嗅到开了缝的鸡蛋那样，驰道的好处一放出来，立马就有有心人注意到了。商人有些没读过多少书，但他们有钱啊，可以请读书人来读报纸啊！所以很多商人都是从头到尾把《商报》听了一遍，敏锐地发现，驰道就是他们节省成本的最佳利器。

做生意要想赚钱。无非就是人与我有，人有我精。有时候一个商机，差的就是先进入和后进入的差别。这样的速度，在商人看来，要是能以一点点钱银便能获得，那便是先一步得到了商机。这一笔账，任谁都会算。相比这一点点钱银，能换回千百倍的价值，又算得了什么？

距离上一次朝议已经过去了两日，明日便是剪彩的日子。正焦急等待消息的6承启，显得坐立不安。相比黑、火药和洪祥式步枪，6承启更在意的是驰道。毕竟这个驰道，倾注了他太多太多的心血。在他的宏伟愿望之中。驰道和运河就是大顺这个巨人的血脉，缺了血脉，人就萎靡不振了。驰道尚有能力鼓搞一下，最多就是消耗多点焦炭和铁矿石，而至于大运河，此刻没有这么多人力物力去弄。正史上。杨广为了这个京杭大运河，弄得天怒人怨的，如果不是这样的话，李唐就不会趁乱取而代之。

等到日上三竿之后，新一期的《商报》刊印完成，并开始散卖的时候，便被监察司第一时间送到了皇宫之中，呈到了6承启手中。

接过报纸，迫不及待地摊开，就是寻找关于驰道的消息。待得在一个角落里面寻到的时候，6承启那颗悬着的心终于安定了下来。多了一重保障，明日的剪彩，就不用担心出糗了。