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第58章 切割

听着朱雨生夸赞某人在东大的读书态度,赵天时好悬没笑出来,得益于两个丫头的宣传,现在梁远这几年在东大的期末成绩补考记录,已经成了远嘉中高层平日里谈论某人时的主要笑话。

天资纵横经常让人自我怀疑人生的大老板,难得有这么一个看起来十分搞笑的缺陷,再加上两个丫头在期间搞风搞雨的没个好作用,使得知情员工都觉得十分有趣,抱着喜闻乐见的态度看某人的每次期中期末考试,甚至不少部门还发展出了某人挂几科的小小赌局。

梁远看着赵天时弯起的嘴角就知道这货在想什么,没好气的瞪了赵天时一眼,笑着说道:“朱老,根据我从小到大的生活经验,先挨批其实是好事,意味着事情成了怕你骄傲翘尾巴先打击一下,而先用表扬开头的十有八九没什么好事,先给颗枣安慰下,免得被下边的巴掌打击得了无生趣。”

交流个这么长时间,朱雨生有点抓住梁远的性子了,哈哈一笑说道:“那好,我就不来这些虚头巴脑的东西了,从老吴那边论以后我就叫你小远了。”

梁远嘿嘿一笑没有接话,等着朱雨生点评自己这个有些扯淡的脑洞设计。

“小远这个给旧坦克换壳的创意还是很优秀的,客观的说,这份文档上的坦克防护思想和三视隐身线图对我正在进行工作都小有补益。”

“可能是小远没真正从事过开发工作的缘故,在成本控制和某些热电材料的参数选择上体现出了新手的典型不足,据我所知小远这份计划哪怕以欧美的技术基础来实行都会困难无比,比如计划核心之一热电材料的优值已经四十年没有突破过了,小远选择的数据很可能有误,同样半导体发电材料在国外的成本也十分高昂,按小远这份计划去改进旧坦克还不如从欧美采购新一代坦克。”

“当然,随着技术的不断发展热电材料的效率早晚会被科学家突破,成本也会随时间下降到普通水准,那时小远这份改造计划就会有用武之地了。”

“朱老,您的意思是说,一旦技术条件满足,从工程应用的角度论证,我这个计划是完全可行的?”梁远高兴的问道。

“思路没什么问题,实施线路和工程原理也没什么问题,举个例子,假设明年技术发展的程度满足了文档中的条件,这个计划完全可以作为很有潜力的正式项目而发展延续。”

朱雨生点了点头,认可梁远的脑洞。

对于梁远来说,只要设计思路正确没跑偏就好,其他的都是小事一桩,梁土豪要钱有钱、要人有人、要技术有技术,只要方向对了,飞上风口还不跟玩是的。

看着朱雨生拿着那张隐身三视图不打算放手,梁远也没打算要回来,笑着说道:“只要朱老不嫌这份文件乱七八糟,直接给您留下好了。”

朱雨生高兴的连连摇头,都没顾得上照顾某人的心情,连续说道:“不乱,一点都不乱,小远我和你说,这份文档里就这张图价值最大,等我会包头好好验算一下,搞不好马上就能用上。”

梁远脑补了一下,觉得朱雨生真把隐身技术提前用到九九项目上也不错,颜值高的科幻版九九主战坦克除了有助于吸粉之外,想来战斗力也不会低于原版。

“刚刚被我这个异想天开的计划岔过去了,有件事我和朱老提前说清楚,免得在外交领域造成什么误会影响就大了。”

朱雨生看梁远说得很正式,把注意力从手中图纸上那个l01隐身坦克的草图上转回来,郑重的点了点头示意自己在听。

“既然华晨不会得到巴基斯坦新坦克关于动力领域的研发资金,那么宝石动力包和巴基斯坦新坦克项目的关联也就到此为止了。”

“朱老,赵天时技术长可以作证,华晨在巴基斯坦新坦克项目上的决定权真的在我手里,我也不瞒老爷子您,铁道部和华晨的合约只是宝石订单极小的一部分,最多两年您就会知道宝石的主力市场在哪里,巴基斯坦军方有限的采购数量我妈妈真不想华晨牵扯太多的精力来应付。”

虽然梁远不知道超算还有多久下线,但就快好了这种话听得多了,梁远也觉得真快成功了,提前关于宝石未来应用领域的模糊消息出来也算不得什么。

本来宝石上坦克这事儿,就是李远玲根据梁远那种尽力扩大技术应用范围的思路接下来的活,虽然相比长征三的动力包要做出不少改进,但技术基础都是现成的,比如香格里拉电气已经成为北美市场上空气净化器行业的巨头,眼下正向高等级的食品、电子、医疗等空气净化方向深入,相对坦克的防尘防沙问题刚好在自身的领域之内,虽然巴基斯坦的采购数量可能不多,但接这个活完全是顺路,而不是李远玲对这个领域产生了兴趣。

现在听朱雨生说完866所的种种,华晨自然不会因为一个不受重视的项目牵扯精力浪费资源,哪怕梁远不管划清界限也会成为李远玲的第一选择,甚至更进一步把精力都放在了新风扇上的李远玲,直接砍掉这个项目也在两可。

“当然,我刚刚那给您的计划也都看过了,我说的华晨继续在这个领域投入也是真的,就以五九改项目的名义,而不是巴基斯坦新坦克的名义,如假如巴方没选择宝石动力包一切休提,如果巴方打算把宝石动力包应用在新坦克上,只能由巴方自己出头去找民用航空进出口公司去谈,为了避免牵扯华晨的研发精力,宝石动力包的出口业务代理将被赋予给民用航空进出口公司。”

梁远直接和北方工业来了个一刀两断,就此切割,然后把项目丢给了海、空两家和远嘉合开了两年的民用航空进出口公司。

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