“是的，他们涉足的领域比我们想象要丰富和广泛的多……”

小阿涅利并非虚言：联合集团收购安萨尔多坦克与装甲厂后，现在是意大利第二大坦克装甲车辆制造企业，仅次于菲亚特；收购了贝雷达、安萨尔多、联合船厂三家飞机制造厂并连同自有的联合飞机制造厂一起整合后，现在规模已超过了马基公司，是意大利第二大飞机制造企业，也次于菲亚特；联合汽车总量和规模虽然比菲亚特少，但在卡车和大型客车领域却规模最大，总体还是意大利第二大车辆制造企业；联合动力现在能开发航空液冷、风冷发动机，拥有摩托车发动机、汽车发动机等专利，算意大利第二大发动机制造企业，仅次于菲亚特。

除此之外，联合钢铁将是意大利最大的钢铁企业；联合化工是意大利最大的化工企业；联合防务是意大利最大的步枪和子弹生产企业，是第二大火炮生产企业；联合船厂将是第三大船厂；联合银行已是第三大银行，且离第二大差距很小，依托联合集团很容易就超过；联合建筑、联合地产是意大利最大的地产开发巨头；联合摩托是最大的摩托车企业……用孔蒂尼的话说，联合集团成员企业如果在所属子行业做不到意大利前三就是垃圾排名第九的联合米兰要不是俱乐部主席是孔蒂尼自己，真有可能直接被打d类。

“联合集团在我们的主要业务领域进行了充分布局，甚至他们还与安萨尔多达成了战略合作协议……”小阿涅利道，“父亲，现在联合集团已对我们形成了全面竞争的态势，涉及领域比我们广泛不说，拥有的资源优势也比我们大，未来如果产业竞争，我们可能会面临重大挑战。媒体总操作联合米兰与尤文图斯的比赛，实际上小齐亚诺根本不关心球队怎么样，他只管拨钱已至少三个月没在球队主场比赛时露面过了。”

老阿涅利点点头，儿子的分析还是很正确的。联合集团拥有联合银行的信贷优势，现在贷款成本已显著低于菲亚特了联合银行先以3.75%的高息揽储，然后又以5.25%的利率放款给联合集团，虽然利差压缩到了只有1.5%，但架不住联合集团贷款规模大而且不用进行资信和风险审查。对银行来说，放1000万里拉的贷款风控也是这么搞，放10个亿里拉贷款风控也是这么几个人搞，成本和精力几乎是一样的，所以银行但凡有选择都不愿意做小客户的生意，古今同理。

联合集团拥有交通优势，各类物资直接在联合集团新建的快线上跑，速度快、效率高、收费比一般铁路高了20%，但节约的经费和时间何止这些？联合集团从苏联获得了大批初级工业产品和原料，这些优势都是菲亚特所不具备的。

当然菲亚特在管理和协同上有自己独特的优势，而且菲亚特的人工综合成本只有联合集团的60-70%，这一块占了很大优势。

联合集团拥有交通优势，各类物资直接在联合集团新建的快线上跑，速度快、效率高、收费比一般铁路高了20%，但节约的经费和时间何止这些？联合集团从苏联获得了大批初级工业产品和原料，这些优势都是菲亚特所不具备的。

当然菲亚特在管理和协同上有自己独特的优势，而且菲亚特的人工综合成本只有联合集团的60-70%，这一块占了很大优势。