陈耕愣了一下才反应过来，愕然的望着他：“怎么？你准备用‘hmr’来跟克莱斯勒过过招？”
“是，”杰克韦尔直言不讳的道：“我打算和克莱斯勒旗下的道过过招。”
道？
陈耕皱了下眉头：“如果有需要的话，很快，不过我有些好，你打算怎么做？基于hmr开发一款能够针对道现款皮卡的竞争车型吗？”
说起道，国内的汽车爱好者最熟悉的恐怕就是道系列的皮卡，尤其是道rm 1500，这款车与福特f-150一起，在国内简直成了美系大皮卡的代表。
其实道生产的可不止是皮卡，他们的产品线很完善，轿车、豪华轿车、跑车、皮卡……几乎所有的乘用车车型都有涉猎，随着一部《速度与激情5》而被国内车友广为熟悉的道挑战者以及道挑战者的终极形态：地狱猫等车型，都是美系肌肉车的典型代表。
在这之前，陈耕的确是和杰克韦尔说过基于军用的hmmwv军车开发民用hmmwv的想法，甚至连名字都想要了，就直接用hmmwv之前的代号：hmr。
只是这么一来，陈耕心中对杰克韦尔的计划就不免好了，他打算怎么做？
“那倒不是，”杰克韦尔摇摇头：“这几天我们接到了很多人打来的电话，他们对我们的hmr非常感兴趣，非常希望自己能够拥有一辆，而您之前和我说过打算量产民用版的hmr，还给我看过几款不同的款式。”
陈耕点点头，他确实是给杰克韦尔看过自己为民用hmr设计的各种不同类型的变形车，比如单排、一排半和双排样式的皮卡、有着全罩式尾箱的越野款、在军用版本的基础上保留了几乎全部越野能力和通过性能的极限越野样式，但他还是有些好，用这么几款车，就可以对道形成有效打击了？
杰克韦尔没有卖关子，直接将一叠照片放在陈耕的面前：“头儿，这些是道现款的皮卡车型，简直丑的不能看！如果我们以hmmwv为基础打造一系列的针对民用市场的车型，以hmmwv的底子和知名度……您觉得道皮卡的销量会不会受影响？”
陈耕：“……”
有道理啊！
“只要他们的销量开始下滑，我就开始对他们的经销商下手，”杰克韦尔的眼中闪过一抹厉色：“老子至少要把道的经销商挖过来一半！”
对于任何一家汽车制造商来说，经销商就是他们的命根子，原因很简单，你车子造出来之后可不是为了摆在那里好看的，终究是为了卖出去换钱的，被人挖了经销商，就等于是挖了自己的根，没了经销商，车子卖给谁去？
妥了！
在知道杰克韦尔准备对克莱斯勒的经销商下手之后，陈耕干脆的道：“太小家子气了。”
“……”
杰克韦尔疑惑的看着自己的老板，不太明白自家老板是什么意思。
陈耕摆摆手，老实不客气的道：“既然你打算狙击道，那就全线狙击，小打小闹的有什么意思？”
全线狙击？！
杰克韦尔惊愕的望着自己的老板，他有点被自家老板的野心给吓到了：“呃……头儿，全线狙击的话……这难度会不会有点大？”
“……”
陈耕看了杰克韦尔一眼，没说话。
虽然没说话，但那眼意思却表达的明明白白的：跑到我办公室里来说要给道、给克莱斯勒一个好看的是你，现在为难的也是你，你到底要怎么样？
“嘿嘿……”杰克韦尔讪笑了两声，小声解释道：“道的产品线覆盖了皮卡、轿车、旅行车和跑车这几个系列，听说还要学着我们上马mpv，如果全县狙击的话，这个……jeep那边的财务压力会比较大……”
“倒是这个道理，”陈耕也认同杰克韦尔的这番分析，他想了想：“首先，你确定民用的hmr能够对道皮卡形成威胁？”
“是的，我确定！”杰克韦尔重重的点头。
在仔细分析了道现款在售的皮卡和老板此前给自己看的、基于hmmwv的皮卡之后，杰克韦尔就对hmr皮卡能否打败道皮卡充满了信心：除了那个强调极限越野能性能和通过性能而保留了hmmwv一样的动力系统布置方式、四驱系统和门式车桥的终极版hmr之外，其他的hmr，根本就是顶着hmmwv外壳的民用皮卡：门式车桥没有了，强大的全时四驱系统没有了，甚至连发动机和变速箱都不再是延长到了驾驶舱中间的方式，这样的hmr还是hmr吗？
p：兄弟们请稍等几分钟。
“嘿嘿……”杰克韦尔讪笑了两声，小声解释道：“道的产品线覆盖了皮卡、轿车、旅行车和跑车这几个系列，听说还要学着我们上马mpv，如果全县狙击的话，这个……jeep那边的财务压力会比较大……”
“倒是这个道理，”陈耕也认同杰克韦尔的这番分析，他想了想：“首先，你确定民用的hmr能够对道皮卡形成威胁？”
“是的，我确定！”杰克韦尔重重的点头。
在仔细分析了道现款在售的皮卡和老板此前给自己看的、基于hmmwv的皮卡之后，杰克韦尔就对hmr皮卡能否打败道皮卡充满了信心：除了那个强调极限越野能性能和通过性能而保留了hmmwv一样的动力系统布置方式、四驱系统和门式车桥的终极版hmr之外，其他的hmr，根本就是顶着hmmwv外壳的民用皮卡：门式车桥没有了，强大的全时四驱系统没有了，甚至连发动机和变速箱都不再是延长到了驾驶舱中间的方式，这样的hmr还是hmr吗？请大家关注威信“小 说 全 搜”