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第四章 我溜达

许安阳08年到南京上学,之后一直生活在这座城市,见证了南京城十多年的发展和变迁。最新地址发送任意邮件到 ltx Sba@gmail.ㄈòМ 获取

亲眼看着它从依壁雕凿,变得越来越现代化,越来越便捷。

在10年地铁二号线开通之前,南京只有一条短短的地铁一号线,从迈皋桥到安德门。

一共12站路程,在偌大的南京地图上就像一条小蚯蚓那样短小无力。

12年后,南京地铁已经变成了大八爪鱼,触角都要伸到隔壁ah省的马鞍山了。

许安阳在大一、大二两年,想出学校进市区,只能打车或坐公交。

华工三号校门口班次最多的5路车,承载了许多华工学生为了上新街口吃喝玩乐而来回穿梭的身影。

许安阳坐的这趟115路公交车,是抵达东站的华工学生的“救命车”。

虽然这车又老又破,班次少,速度慢,可它一站到底,从东站直抵华工四号门宿舍区,省钱又方便。

许安阳很幸运地上了车,找个靠窗位置坐下,打开窗,清凉的风拂面而来。

窗外是2008年的南京,和12年后相差并不很大。

板仓还是破破烂烂的,富贵山的隧道还是那么狭窄,明故宫的松柏依旧苍郁。

沿途可以看到月牙湖的水,穿过老城墙的门。

12年,对一个城市来说真的太短暂了。

尤其是南京这种千年古城,六朝古都,弹指一瞬而已。

但对许安阳来说,12年是从男孩变成男人的一场蜕变,一场洗礼。

他带着洗礼后的灵魂,回到了18岁,没有比这更美的事了。

路上车子有些颠,不是路不好,是车太破。

115路公交车是老式的柴油车,驾驶员座位旁一个大龟壳,上面有个把手。

发动机启动不是转钥匙,而是转这个把手。

每到一个红灯等候,司机会把发动机熄火,等到绿灯再转动把手把车发动。

这手动熄火节能省油系统也是没谁了。

许安阳在路上一颠,小风一吹,坐在座位上竟有一丝困意。

可他不敢睡,生怕睡一觉眼睛一睁醒来发现又回到2020,要去勘察客户。

重活一次,当然要过一种更加有趣的生活了。

车子慢慢接近华东工程学院站,许安阳已经看到了母校的建筑。

从围墙外观看,没有太大变化,旧一些,破一些,学校流出的臭水沟还没有治理,又脏又臭。

车子拐了个弯,就到了宿舍区外面的那条大马路,华工四号门外。

到这里,许安阳一下子激动起来。

多年以后,四号门外的美食街、超市、网吧、饭店楼统统被拆除,道路被拓宽,变得干干净净,也冷冷清清。

08年,这里还热闹非凡。

那些建筑都还在,道路很窄,道路两排支了很多帐篷,是新生报道的咨询处和物品领取点。

一个个帐篷前已挤满新生和家长,他们拎着大包小包,向学校的志愿者咨询报名、领取新生物品、缴费等一系列事宜。

志愿者多是大三、大四的学长、学姐。

许安阳从公交车上下来,下车后,他用力呼吸了一下学校附近的空气。

“咳咳!咳咳!”

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