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第433章 新的三巨头(上)

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假期过后,周飞照常回到了公司。相比较前几年,今年老家的冬天显得尤其的冷,特别是元旦这几天阴雨绵绵的,整个空气都是湿冷湿冷的感觉,吸一口气都觉得浑身冰凉。

昨天晚上又下了一夜的小雨,今天凌晨刚刚停下来,路面上也结起了一层薄薄的冰冻,走在路上的话,稍不小心就容易滑一跤。

吃完早饭后,周飞穿上羽绒服,戴上围巾,搓了搓手就往门外走去,刚一开门,一股寒风就忽的一下刮了过来,冻得周飞直打哆嗦。

“以后直接居家办公得了,出个门冷的要死。”周飞小声嘀咕了几句,说话的时候白色的雾气清晰可见。

很快,周飞就坐上了自己的办公专用车,一辆奔驰e级加长版,是宁杭市的奔驰生产基地专门为周飞生产的,除了对原先e级的车身进行了加长以外,还在内部增添了许多其他功能,完全是一种商务车的感觉。

今年是奔驰进入华夏市场的第三年,有飞驰公司帮忙打点,目前华夏的豪华车市场,已经形成了宝马、奔驰以及奥迪三足鼎立的局面,三大豪华车品牌的市占率都在百分之二十五左右,上下各有偏差,而且每年的豪华车销量冠军也不总是固定不变,反正就是这三大品牌轮流坐庄。

而在bba之后,则是大丰汽车的陆博,不过陆博这几年的市占率,完全比不上bba,与原先的陆丰加起来,销量才能勉强跟bba任何一个品牌持平。

不仅仅是华夏市场,在欧美市场同样如此,在bba的挤压之下,陆博的市场空间被进一步压缩,已经逐渐的淡出一线豪华车品牌了,成为典型的边缘化豪华车产品。

bba已经当之无愧的成长为世界三大豪华车品牌,而这三大品牌当中,有两个是飞驰公司拥有的,至少在目前的世人来看,有两个,足以看得出,目前的飞驰公司有多么强悍了。

不仅如此,在过去的两年时间里,周飞还针对bba三大品牌,进行了车系的扩充,增添了suv系列,也就是奥迪的q系列,宝马的x系列以及奔驰的gl系列!

这三大品牌的suv,在豪华suv市场上,同样是无敌的存在,大大提升了飞驰公司的综合竞争力!

当然,这还并不是全部,周飞在过去的两年里所做的,都快赶上之前五年的工作量了。

除了扩充三大豪华车品牌的车系以外,周飞还针对普通车开发了两款新车,一款是丰田凯美瑞,普通的b级车,另一款则是本田crv,普通的suv。

凯美瑞以及本田crv这两款车,主要是周飞为了稳固普通车市场而开发出来的,这两款车在前世本身就是各自领域销量的前三名,放到这个世界,表现自然也不会太差。

近些年,仔细观察就会发现,飞驰公司推出的新车,主要集中在豪华车领域,尤其是bba三大品牌推出之后,周飞的工作重心,就一直放在豪华车市场上。

普通车方面,除了高尔夫以外,就只有快要停产的飞驰qq和宏光了。

但其实相比较豪华车市场,普通车市场的体量才是最大的,飞驰公司这么做,实际上有点本末倒置的嫌疑,所以在过去的两年时间里,周飞就决定改变飞驰公司这种头重脚轻的现象,逐渐的将重心放在普通车上,所以就有了凯美瑞以及本田crv的诞生。

而这两款车,也帮助飞驰公司迅速的在低端车市场站稳了脚跟,巩固了飞驰公司在全球汽车市场的地位。

总的来说,周飞对于自己在过去两年所取得的成就非常满意,目前飞驰公司在售的车型,算上超跑在内的话,已经超过十五款了,足够飞驰公司在国际汽车市场立足了。

下一阶段,周飞将会继续巩固目前的市场地位,既要通过老车型来稳固,同时还要通过新车型来继续开拓市场,不进则退,现在还远没有到周飞可以放松的时候。

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