隋波这次来港，周杰、龚宇、朱洪波同行。地址失效发送任意邮件到 ltxs Ba@gmail.com 获取最新地址

抛去前世的记忆和感观……

从现实来看，他和小马哥的这次见面，其实就是普通的公司大老板、董事长和合并后的两家公司联席ceo的一次面谈而已。

主要是解决两家公司合并后的整合和战略发展问题。

合并就是合并！

两家“独立运营”，归根结底只是一个对外的说法而已。

两家具有同样业务内容的公司，势必要造成人力、资源的浪费，内部的整合势在必行。

像两家公司的行政、人力、财务等职能部门；

市场、广告、产品、技术等业务部门，都是需要统一的。

腾讯的产品、项目团队；易信的技术团队和营销团队，各有优势，是具有互补性的。

只有彻底整合在一起，才能发挥出更好的效应。

两家合并之后，

2003年的整体营收已经超过8亿rmb（扣除了3个月补贴费用高达2.6亿），高速增长的业绩，已经具备了港交所上市的条件。

想要上市，也必须要完成整合。

否则对于投资者来说，也看不明白两家公司目前的运营模式。

所以这次隋波带着周杰一起来谈，就是希望彻底解决这个问题。

至于龚宇和朱洪波，则是来和三大唱片公司（emi、环球、华纳）大中华区谈音乐版权合作的。

这种具体业务，隋波当然不会亲自去谈。

他能露个面，就已经表示重视了。

具体的细节肯定还是龚宇他们去谈，易趣和百度的法律顾问也会在场。

隋波记得，

前世时他在sp公司，当时因为彩铃业务还是个非常新的事物，唱片公司也不太懂，所以音乐版权的费用非常便宜。

100万rmb，就能拿下华纳唱片的全部华语歌曲库的彩铃版权……

当时看到厚厚的授权歌曲目录，他都惊了，数万首歌曲啊！

制作部的同事光是剪片段，制作彩铃文件，就加班搞了一个星期。

这还是在有软件批量处理的前提下！

所以对音乐版权这件事，他没有太过关心。

这个时候整个唱片市场都很萎靡，唱片公司日子也不好过，这种版权授权的收入对他们而言就是意外的惊喜了。

而且国内现在整体大环境都是盗版横行，网络上的免费音乐下载到处都是……

居然还有百度这样的“冤大头”愿意走“正版路线”，找上门来买版权，已经是良心企业了！

…………

在飞机上，隋波特意和龚宇坐在了一起。

这还是他第一次和龚宇一起出差。

自从收购焦点网时两人曾深谈过一次后，平时的接触更多的是每周的管理层例会，私下交流不多。

但是公司里的高管都知道，隋波非常看重龚宇。

当无线业务开始爆发时，他第一个点将，负责这个新兴业务的就是龚宇。

而龚宇也不负所望。

在易信分拆出去，失去了“移动em”这个营收大户之后，他依然带领着移动互联公司成为了国内排名前十的sp公司。

现在无线业务每季度给易趣贡献了近2亿的营收和超过1亿的利润，占比达到12%。

相信随着彩铃业务的上线，这个比例还会提升。

本来按照隋波定的“合伙人”甄选条件，

像龚宇、刘炽平、朱洪波这些人，加入易趣都还未满三年，本来是不具备合伙人资格的。

但因为是第一批选拔合伙人，考虑到这些人才难得，而且现在大多都已经在各公司身居要职。

隋波等于是特批了他们的“合伙人”资格。

自从成为合伙人后，

明显感觉龚宇等人的工作主动性高了很多，在合伙人会议和管理例会中的发言也多了起来，渐渐有了几分“自己人”的味道。

“tim，这次和三大唱片谈铃音版权的时候，可以另外谈一下旗下签约艺人的演出合作。

移动现在对校园用户比较重视，彩铃的推广可以和海内网合作，在校园举办一些演唱会活动。”

隋波随意的聊着。

龚宇的姓比较特别，如果叫他“老龚”，谐音不好听……

所以隋波一般都叫他英文名。

对于隋波对像彩铃这么偏门的小业务，也如此精通。

龚宇已经有点见怪不怪了。

加入易趣体系的时间越久，越能感受到隋波的“神奇”之处。

他对行业的理解，对业务“一眼看到底”的能力，以及对产业发展趋势的分析和思考。

都令人惊艳，总是远远超出了大家现有的认知……

正所谓，只有起错的名字，没有叫错的外号。

“波神”，这个隋波的专用名词，可不是说着玩的！

“嗯，波总，我和王峰沟通过。

这次签下音乐版权后，接下来我们就会和移动一起，做个动感地带全国高校巡演活动，主推彩铃业务。”

隋波哈哈笑道：“你做事一向考虑周详，我很放心！

不过tim，无线业务虽然发展迅速，但毕竟有一些先天的缺陷，太依赖运营商的渠道。

而且这个市场现在鱼龙混杂，监管上也不力，乱象频出。

以我看，这种情况迟早会引起运营商的高度重视，加强监管。

你也要注意一下，移动互联公司里，一定要避免诱导消费、贿赂运营商等行为……

虽然无线业务现在独立运营，但易趣的价值观和文化还是必须坚持的！

当然，我对你的能力和人品都是非常信任的。

你现在已经是公司的合伙人，对体系内的其他公司业务也有比较深入的了解，要站在全局的层面来思考问题。

我之前曾和你说过。

无线增值业务虽然不是能够长期发展的业务模式，但手机为代表的移动互联网一定会是未来的大趋势。

只是需要硬件终端的科技升级，和通信数据传输带宽发展而已。

等3g甚至4g时代到来，手机向着智能手机演变后，移动互联网就将会是一个巨大的市场。

现在百度在做手机操作系统方面的研发；

易迅接下来也马上要开始在内容方面做布局……

你也要多思考一下，怎么才能顺利实现从sp公司，到移动互联网公司的转变。

像现在的wap网站、java游戏这些手机端的产品，是否能脱离运营商渠道，独立发展？

比如和手机厂商合作来预装？

除了商务方面的拓展外，也要在研发层面，积累人才和技术……”。

隋波不介意多将他前世时做sp业务的经验和龚宇分享。

想想也有趣，

前世时，他在搜狐无线事业部，老板就是龚宇，现在身份倒是反了过来！

交谈中时间过的很快，飞机准点降落在香港国际机场。

张婉琳负责的bn家族办公室，早已安排好了隋波来港的接待。

停在机场外，一辆车牌号为“615”的03款劳斯莱斯幻影，就是隋波在香港的座驾。

这里不像帝都，不需要那么低调。

车牌号是张婉琳不久前在运输署的拍卖会上，专门拍下的。

这个数字是隋波的生日。

此外他还有一辆牌号“1997”的mclaren f1。

这是上次来香港的时候，左清泉看着大街上的跑车，兴致突发，拉着他去订了一辆。

用左清泉的话：“你这么年轻，别总是那么老气！你看人家张朝阳，都多大了还开跑车……”

好吧，老张又无辜躺枪。

说起来，隋波还真是不会花钱。

平时要不是需要，他还真想不起来买这些……

不过这次来香港，想约小马哥出海。

隋波现在的身份，也懒得租游艇，就让张婉琳去咨询了全球各大游艇厂商，有没有能马上就能在香港用的游艇。

结果英国的sunseeker（圣汐）反应最快，回复说，正好有一艘manhattan66就停泊在香港游艇会。

这是一艘单体飞桥游艇，

艇长：68.3ft | 20.82m ；游艇宽度：17.30ft | 5.27m ；淡水舱容：900升；燃油舱容：4000升；艇重：38.5吨；吃水：5.11ft | 1.56m ；最高航速：32节。

售价2200万港币（合266万美元）。