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第一版主网 > 洪武年间小神医 > 第九十章:千料大船

第九十章:千料大船

夜深了,水汽在地面上流动。已经夜深人静,可陈松还没有睡觉。

制定一种新的规章制度不是那么容易的,虽然有后世的模板,但也要考虑这个时代的背景特点。

不考虑时代背景就将后世的制度拿出来,这不是推动历史进程,这是耍流氓。

后半夜,陈松完成了市舶司制度的大体框架,将大体结构完成。

若是将所有细节全部完成,还需要一段的时间。

时间一天一天的过去,陈松几乎每天都会到工地上转悠,查看工地的进度情况。

七月流火,但天气依旧炎热。

码头基本上已经完工,市舶司衙门也差不多,只剩下一些细节。

幸亏水泥,不然也不会如此速度。

陈松站在码头上,看着远处的海面。

今天是商船到来的时间,这些商船对于陈松来说,非常重要。

在半个月前,陈松收到了来信,说这次一共有二十艘商船过来。

数量虽然不多,但已经很不错了。

陈松不奢求一口能吃个胖子,只要有足够的时间,陈松有信心将规模再次扩大。

海面上有白点出现,陈松站在码头的高台上,踮起脚尖,看向白点。

时间一分一秒的流逝,白点也越来越大。

一艘福船出现在陈松的视野当中。这艘福船体积巨大,在海面上劈波斩浪,朝着码头缓缓驶来。

福船又名福建船,最先出现于福建,故名福船。

福船是典型的海上运输船,不仅体积巨大,在海面上运行还异常平稳。

对福船稍加改造,就能改成战船。

明朝的水师当中,有很大一部分战船都是福船。

据说宝船就是以福船为蓝本进行修建的。

看着行驶过来的福船,陈松露出了笑容。

有船就能出海,出海就能赚钱。

当头的这艘福船是这些船只当中最大的船只,号称千料大船。

后世有研究表明,“一料”相当于0.33吨排水量,千料大船差不多有三百三十吨排水量。

这个排水量在后世可能不算什么的,但在这个时代,已经很不错了。

在这艘福船后面,是一些较小的广船和沙船。

船只缓缓靠岸,依次停靠在码头。

为首的福船率先停靠,陈松站在码头上静静的看着。

福船挺稳,船老大和船上的水手走下福船,朝着陈松这边走来。

陈松穿着官服,再加上郑大胜他们簇拥着,所以船老大一眼就看到了陈松。

来到陈松面前,船老大恭恭敬敬的行了一礼,“小人叫杨昌,以前在泉州市舶司下面做事,是这次船队的管事。”

杨昌常年在海上跑生活,四十来岁的年纪,脸上满是沟壑,皮肤要比内陆的人粗糙很多。

下巴上的胡子稀稀疏疏,总是眯眯着眼。

海禁之后,泉州市舶司下面的那些海船一些被拆除,一些被扔在码头等腐朽。

杨昌很小就开始在海上讨生活,对大海有着难以割舍的情怀。

禁海之后,杨昌几乎每个月都要去码头,看看那些无法在出航的海船。

很多时候,杨昌觉得自己以后的生活大抵就是这个样子了,每天浑浑噩噩,耕种着自己并不擅长的耕地,然后一天天的老去。

可谁知,前不久,一道圣旨送到了泉州,说朝廷要重新开办市舶司。

这个消息就像是一剂强心针一样,瞬间让杨昌兴奋起来。

可是,等弄清楚情况后,杨昌才知道,朝廷并没有打算重开泉州市舶司,而是在松江府开办。

因为松江府没有办过市舶司,没有海船,所以要将泉州市舶司的海船调过去,顺带招募一些水手。

知道实情后,杨昌没有退缩,直接报名。

因为经验丰富,再加上威望较高,所以被当地的官府任命为船队管事,带领着泉州的海船出发了。

“这些船只都是泉州过来的吗?”陈松指着正在停靠的海船,问道。

“不是,大人,这些海船中有一半是明州市舶司和广州市舶司的。”杨昌老老实实的回答。

“领头的这艘船是泉州市舶司的?”陈松问道。

听陈松说起领头的这艘福船,杨昌的脸上满是自豪,他转过身子,指着福船,解释道:“回大人,这艘福船乃是泉州市舶司最后一艘千料大船了。

这艘福船用料一千余,能拉数万斤货物……”

说着说着,杨昌的表情落寞了下来。

“以前,泉州市舶司的千料大船还有很多,可是禁海令之下,很多千料大船都被拆了。”

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